Návrh mostu Kulmrich

Abstract

Hlavním tématem mé bakalářské práce je návrh a posouzení dvou konstrukčních variant dálničního mostu Kulmrich v Německu. Jedná se o alternativní návrh stávajícího mostu. Návrh ideálního řešení, porovnání výhod a nevýhod hlavních dvou variant. Nosná konstrukce je tvořená v první variantě dvoutrámovou konstrukcí s konstantním průřezem a druhá varianta je dvoutrámová konstrukce s proměnným průřezem. Obě varianty jsou brané jako rámové předpjaté železobetonové konstrukce. Výpočtový model je vytvořen pomocí programu Scia Engineer. Bakalářská práce se skládá z výkresů a komentovaného statického výpočtu.

The main topic of my bachelor thesis is a design and assessment of two construction variants of the Kulmrich highway bridge in Germany. This is an alternative design for an existing bridge. Design of an ideal solution, comparison of advantages and disadvantages of the main two variants. The load-bearing construction is formed in the first variant by a double-girder construction with a constant cross-section and the second variant is a double-girder construction with a variable cross-section. Both variants are taken as frame prestressed reinforced concrete structures. The analysis model is created by Scia Engineer. Bachelor thesis consists of drawings and commented static analysis.