Analýza chování lomených deskových železobetonových schodišť

Abstract

Bakalářská práce se zabývá tématikou navrhování lomených deskových železobetonových schodišť a jejich rozdílnými hodnotami průhybů v závislosti na zvolené metodě výpočtu. V první části jsou obecně popsána desková železobetonová schodiště, jejich rozdělení, technologie provádění, akustické požadavky pro jednotlivé typy schodišť a příklady jejich provedení. Dále jsou zde uvedeny možné způsoby návrhu schodišť v závislosti na prostorovém působení. V druhé části je navrženo schodiště vybraného objektu administrativní budovy. Návrh schodiště je proveden ve dvou geometrických variantách a pro jejich analýzu jsou použity dvě odlišné výpočetní metody - ruční metoda na zjednodušeném modelu a numerický výpočet pomocí výpočetního softwaru (SCIA ENGINEER) na prostorovém modelu. Výsledky návrhových metod jsou vzájemně porovnány. Přílohou práce je statický výpočet obsahující geometrický návrh schodiště a výpočet vnitřních sil a následný návrh vyztužení a posouzení deformací pro dvě varianty schodišť. Variantní návrh schodiště je podložen skicami tvaru a výkresy výztuže.

This bachelor thesis focuses on the design of cranked slab type of reinforced concrete staircases and their various values of structure deflection depending on chosen design method. In the first part, there are described types of reinforced concrete staircases, their sorting, construction technology, acustics requirements for all types of staircases and examples of their design. In the second part, there is a proposal of a staircase design of specific administration building. This design is realized in two different geometrical ways. Two different computation methods are used - simple design model and numerical calculation in 3D model (software SCIA ENGINEER). The results of both methods are compared. Apendix contains statical analysis in the form of geometrical staircase design and inner forces distribution. Moreover, two staircase versions' reinforcements are proposed and also their deflections are considered. Each alternative is accompanied by the structural and reinforcement drawing.