Využití záznamů letových dat v leteckém výcviku

Abstract

Ačkoliv se letectví neustále posouvá kupředu, výcvikové metody se již několik desetiletí příliš nemění. V posledních letech se v obchodní letecké dopravě postupně začali zavádět alternativní výcvikové koncepty jako AQP nebo ATPQ, ze kterých vychází Evidence-based Training. Tyto koncepty mají za úkol zefektivnění výcviku a zvýšení bezpečnosti v letecké dopravě. Bohužel je nelze aplikovat na všeobecné letectví ani na primární výcvik. Tato práce je věnována zejména využití letových dat ve výcviku PPL. Mezi cíle práce patří vytvoření metodologie zavedení využívání letových dat ve výcvikové organizaci a ověření využitelnosti letových záznamů v praxi. Diplomová práce navrhuje jednoduchý nástroj pro identifikaci kritických fází letu, které mají vliv na bezpečnost a jsou důvodem k nesplnění daného výcvikového manévru.

Although aviation continues to move forward, training methods have not changed much over the last few decades. Alternative training concepts such as AQP or ATPQ, on which Evidence Based Training is based, have been implemented in the commercial air transport in recent years. These concepts are designed to make the training more efficient and to increase flight safety. Unfortunately, they cannot be applied to general aviation or initial training. This Master's thesis is devoted especially to the use of flight data in PPL flight training. The goals include the creation of a methodology for implementing the use of flight data in a training organization and verifying the usefulness of flight records in practice. The thesis proposes a simple tool for identifying critical phases of flight that have an impact on safety and cause a flight maneuver failure.