Porovnání nabíjecích stanic pro elektromobily

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá problematikou dobíjecích stanic pro elektromobily v prostředí České republiky. Konkrétně je práce zaměřena na nabíjecí stanice provozované v ČR. Teoretická část práce je pojata jako rešerše současně nejvyužívanějších AC i DC nabíjecích stanic, nabíjecích standardů, nabíjecích režimů a možných řešení nabíjecích systému do budoucna. Tématikou se také dotýká infrastruktury dobíjecích stanic a podporou elektromobility ve formě dotací. Praktickou částí je vytvoření funkčních modelů, které slouží ke zjištění celkových nákladů na 1 kWh dodanou nabíjecí stanicí. Modely jsou vyhotoveny pro AC i DC nabíjecí stanici pro připojení do sítí nízkého i vysokého napětí. Výsledné náklady na dobití elektromobilu jsou následně porovnány s náklady na provoz konvenčního bezinového automobilu.

This bachelor thesis deals with the topic of eletric vehicle charging stations in Czech republic. Specifically the bachelor thesis aims for EV charging stations currently used in ČR. The theoretical part of this thesis is written like research to analyze the most currently used EV AC and DC charging stations, charging standards and charging possibilities for future advancement. This thesis also provides information about charging stations infrastructure and subsidies for EV chargers. The practical part of this bachelor thesis aims to make economic models which are used for finding out the total costs of 1 kWh of energy supplied by charging station. It is done for AC and DC stations connected to low and high voltage power line. Total costs of one charge are compared with running costs of conventional petrol car.