Studie trakčního podvozku kolejového elektrobusu
Design studie of the traction bogie of the electric Rail bus
| dc.contributor.advisor | Kolář Josef | |
| dc.contributor.author | Hromádka Tomáš | |
| dc.date.accessioned | 2019-02-20T11:02:43Z | |
| dc.date.available | 2019-02-20T11:02:43Z | |
| dc.date.issued | 2018-09-01 | |
| dc.identifier | KOS-784822675305 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10467/80532 | |
| dc.description.abstract | Práce se zabývá koncepčním návrhem jednonápravového podvozku pro kolejový elektrobus. Teoretická část, zpracovaná formou rešerše, pojednává o různých konstrukčních řešeních kolejových podvozků. Byl zpracován typový výkres a hmotnostní analýza vozu, návrh vypružení, základní výpočet pro pohon pomocí bateriových modulů a vlastní koncepční model jednonápravového podvozku. Navržené parametry jsou dále vyhodnoceny na bezpečnost proti vykolejí na zborcené trati pomocí softwaru Simpack. | cze |
| dc.description.abstract | This thesis is concerned with the conceptual design of single-axle bogie for electric railbus's. The first theoretical part has been executed on the basic of materials taken from literature and the Internet sources. The research topic was about various design solutions of rail bogies. Theoretical part was followed by mass analysis, design of the suspension, basic calculation for battery ? powered drive and finally concept of the single-axle bogie. These parameters are further evaluated for safety against derailment on the twisted track using Simpack software. | eng |
| dc.language.iso | CZE | |
| dc.publisher | České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum. | cze |
| dc.publisher | Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre. | eng |
| dc.rights | A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html | eng |
| dc.rights | Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html | cze |
| dc.subject | kolejový elektrobus,jednonápravový podvozek,baterie,Simpack | cze |
| dc.subject | electric railbus,single-axle bogie,battery,Simpack | eng |
| dc.title | Studie trakčního podvozku kolejového elektrobusu | cze |
| dc.title | Design studie of the traction bogie of the electric Rail bus | eng |
| dc.type | diplomová práce | cze |
| dc.type | master thesis | eng |
| dc.date.accepted | 2018-09-06 | |
| dc.contributor.referee | Šindelář Petr | |
| theses.degree.discipline | Dopravní, letadlová a transportní technika | cze |
| theses.degree.grantor | ústav automobilů, spalovacích motorů a kolejových vozidel | cze |
| theses.degree.programme | Strojní inženýrství | cze |
Soubory tohoto záznamu
Tento záznam se objevuje v následujících kolekcích
-
Diplomové práce - 12120 [429]