Ekonomické zhodnocení vozů na LNG v autobusové dopravě

Abstract

Diplomová práce reaguje na aktuální trend navyšující se popularity alternativních paliv (CNG a LNG), jež začínají být systémově prosazována jako ekologičtější varianta pohonných hmot budoucnosti. Cílem práce je zhodnotit, nakolik výhodné je využití LNG a také CNG autobusů ve srovnání s těmi poháněnými na diesel. Za užití odpovídajících matematických vzorců jsou zároveň ověřovány předem stanovené hypotézy, jež se vedle vlastního srovnání jednotlivých pohonných hmot týkají také využití dotací pro nákup CNG/LNG autobusů a příp. změny odpisové skupiny, která může provoz těchto autobusů učinit ekonomicky výhodnějším. Pozornost je věnována také tomu, zda výhodnost CNG/LNG nějak ovlivňuje typ trasy, na níž jsou autobusy provozovány, a také příp. cena nově budované LNG stanice.

The thesis responds to the increasing popularity of the alternative fuels (CNG and LNG), which are now becoming systematically promoted as an ecological fuel option of the future. The aim of the thesis is to assess the extent of the benefits of the LNG and CNG usage in buses in comparison to the buses fueled with diesel. The defined hypotheses are being verified by using appropriate mathematical formulae, which are applied not only to the comparison of the individual fuels but also to the use of the subsidies granted for the purchase of the CNG/LNG buses. The attention is also given to the possible interaction of the benefit of the CNG/LNG with the type of the route and also its influence on the price of the newly built LNG station.