Silniční most přes řeku Berounku v Plzni

Abstract

Předmětem této práce je návrh alternativní mostní konstrukce k nově otevřenému mostu na silnici II/231 mezi Plzní a silnicí I/20. Podmínkou bylo zachovat polohu opěr, příčný řez a světlou výšku. Navržen je obloukový most se svislými závěsy, s ocelovým obloukem a betonovou mostovkou. Hlavní části nosné konstrukce byly ověřeny výpočtem, dále byly navrženy problematické detaily a postup výstavby. Nejproblematičtější bylo navržení detailu uložení a interakce ocel - beton. V hlavní části bakalářské práce je technická zpráva ke konstrukci, v přílohách je statický výpočet, výkresy a variantní studie.

The goal of the work is to design an alternative bridge to newly opened bridge on road II/231 between Plzeň and road I/20. One of the conditions was to preserve location of abutments, cross-section and clearance. Arch bridge with vertical hinges was designed, with steel arch and concrete deck. Main load-bearing parts were checked by calculation, further problematic details were designed as well as building process. Most problematic part was designing details where steel and concrete parts interact. In the main part of the work there is a technical report, in attachment there are static calculation and drawings.