Návrh algoritmu pro multipicking v last mile distribučním řetězci Gibon Delivery

Strnad Petr

Last Mile Delivery Multipicking Algorithm Design for Gibon Delivery

Typ dokumentu

diplomová práce
master thesis

Autor

Strnad Petr

Vedoucí práce

Horák Tomáš

Oponent práce

Schubertová Renáta

Studijní obor

Logistika a řízení dopravních procesů

Studijní program

Technika a technologie v dopravě a spojích

Instituce přidělující hodnost

ústav logistiky a managementu dopravy

Práva

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Zobrazit celý záznam

Abstrakt

Téma diplomové práce je návrh algoritmu pro multipicking v last mile distribučním řetězci Gibon Delivery. Nejprve byly vymezeny pojmy last mile a multipicking. Následně byla provedena analýza logistických procesů ve firmě Gibon Delivery. Na základě analýzy byl definován problém. Za hlavní část diplomové práce lze považovat návrh algoritmů na tvorbu multipickingových tras. Cílem práce je zhodnocení navržených změn a jejich srovnání se současným stavem.

The topic of this master's thesis is last mile delivery multipicking algorithm design for Gibon Delivery. First, terms of the last mile problem and the multipicking problem were defined. Next, analysis of logistic processes of Gibon Delivery company was performed. The problem was defined based on the analysis. The main part of master's thesis is design of algorithm for creation the multipicking routes. The aim of thesis is to evaluate the proposed changes and their comparison with current state.