Studie středotlaké pneumatické dopravy popílku

Abstract

Cílem této diplomové práce je uvést rozdělení systémů pneumatické dopravy a popsat teoretické základy potřebné pro výpočet tlakové ztráty dopravní trasy a volbu optimálních parametrů při pneumatické dopravě. Tyto teoretické poznatky jsou následně aplikovány na výpočet tlakové ztráty zadané dopravní trasy, která slouží k dopravě popílku od výsypky elektrického odlučovače do zásobníkového sila v Teplárně Kolín. Po výpočtu tlakové ztráty je následně zvolen optimální průměr potrubí dopravní trasy a dopravní rychlost s ohledem na investiční a provozní náklady. Nakonec je proveden přepočet tlakové ztráty s optimalizovanými parametry a zvolen vhodný podávač materiálu.

This thesis' goal is to introduce division of pneumatic conveying systems and to describe theoretical basis needed for calculating pressure drop of conveying path and choice of optimal pneumatic conveying parameters. This theoretical knowledge is applied for pressure drop calculating of ash conveying path from electrical separator hopper to receiver in Heating plan Kolín. After the pressure drop calculation optimal diameter of conveying path and conveying velocity is chosen with regard to cost of investment and running cost. In consequence new pressure drop calculation with optimal parameters is made and suitable material feeder is chosen.