Ekonomika obsazování dálkově ovládáných stanic provozními zaměstnanci

Abstract

Předmětem diplomové práce" Ekonomika obsazování dálkově ovládaných stanic provozními zaměstnanci" je analýza dopadů redukce zaměstnanců na dopravních provozních pozicích v rámci budování dálkově ovládaných stanic, zejména výpravčích a signalistů a následná ekonomická analýza nákladů a přínosů při obsazení takto ovládaných dopraven zaměstnancem provozovatele dráhy. Tato práce vyhodnocuje ekonomickou výhodnost v možném využití dopravního zaměstnance při různých činnostech a navrhuje rámcovou metodiku, pomocí které lze usuzovat výhodnost obsazení dopraven.

The subject of this thesis "The economics of occupating the remotely controlled stations by operating staff" is to analyze the staff reduction impacts on transport operating positi-ons during the construction of remote controlled stations, especially dispatchers and sig-nalists and subsequent economic costs and benefits analysis in the case of occupation of such conntrolled transport depots by the employee of the railway operator. This thesis evaluates the economic efficiency in possible utilization of such transport employees for various activities and proposes a framework methodology by which may then be assessed the efficiency of occupating the transport depots by em-ployees.