Dětské zádržné systémy v osobním automobilu

Abstract

Bakalářská práce pojednává o dětských zádržných systémech (DZS). Část úvodu je věnována historickému vývoji, na který je navázáno kapitolou o současné legislativě této problematiky. Dále je uveden výčet statistických dat, na nichž je demonstrován vývoj dopravní nehodovosti za několik posledních let. Pro pochopení významu používání DZS jsou následky možných dopravních nehod shrnuty v kapitole o biomechanice lidského těla. Následuje kapitola popisující homologační zkoušky a nezávislé testování. Práce slouží také jako seznámení s aktuálním stavem trhu dětských zádržných systémů tudíž je v ní popsáno základní rozdělení i některé speciální druhy. Následuje kapitola obsahující informace o chybách a následcích, které se při převozu dětí vyskytují, a zároveň popisuje způsoby poutání dětských zádržných systémů a jejich pasažérů. V poslední řadě je popsán průzkum, na jehož základě, byly stanoveny nejvíce problematické oblasti a sestaven informační produkt.

Thesis Regarding Child Restraint Systems (CRS). A part of the introduction is devoted to the historical development of said systems, to which is attached a chapter on current legislation surrounding this theme. Further is a list of relevant statistical data based on traffic accidents over the past few years. An understanding of the significance of the application of the CRS resulting from possible vehicular accidents is summarized in the chapter on 'Biomechanics of the Human Body'. The subsequent chapter describes homologation tests and independent testing. The study also serves as an introduction to the current state of the market as it pertains to child restraint systems and therefore also describes varieties of some special sub-type systems. This is followed by a chapter outlining errors and consequences that occur when transporting children, and also describes procedures for installing child restraint systems and their passengers. Finally, this study describes research, based on which the most problematic areas are identified and addressed by way of an information package.