Návrh převodového mechanismu pro zkušební stanoviště spalovacích motorů

Čepek Richard

Design of Transmition for Combustion Engines Testing Stand

Typ dokumentu

bakalářská práce
bachelor thesis

Autor

Čepek Richard

Vedoucí práce

Kanaval Jan

Oponent práce

Chmelař Jakub

Studijní obor

bez oboru

Studijní program

Teoretický základ strojního inženýrství

Instituce přidělující hodnost

ústav konstruování a částí strojů

Obhájeno

2016-09-13

Práva

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://www.cvut.cz/sites/default/files/content/d1dc93cd-5894-4521-b799-c7e715d3c59e/cs/20160901-metodicky-pokyn-c-12009-o-dodrzovani-etickych-principu-pri-priprave-vysokoskolskych.pdf
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://www.cvut.cz/sites/default/files/content/d1dc93cd-5894-4521-b799-c7e715d3c59e/cs/20160901-metodicky-pokyn-c-12009-o-dodrzovani-etickych-principu-pri-priprave-vysokoskolskych.pdf

Metadata

Zobrazit celý záznam

Abstrakt

Tato bakalářská práce obsahuje konstrukční návrh převodového mechanismu pro zkušebnu spalovacích motorů týmu CTU Cartech. V úvodu práce je uvedena rešerše popisující tým CTU Cartech, metody měření spalovacích motorů a možnosti přenosu výkonu pro toto použití. Práce dále řeší návrh a volbu jednotlivých součástí mechanismu. Dále je zde uveden návrh spojení stěžejních částí mechanismu, který je doplněn o kontrolní výpočty. Práce obsahuje 3D model převodového mechanismu a vybranou 2D výkresovou dokumentaci.

This bachelor thesis contains the engineering design of the transmission mechanism for Cartech CTU team´s combustion engine testing room.In the introduction of the thesis is presented research describing the team CTU Cartech, measurement methods for combustion engines and power transmission options for this use. The thesis also describes design of the actual transmission and selection of individual components for the mechanism. The following chapter is a proposal of the connection of mechanism´s key parts which is completed with check calculations. The thesis includes a 3D model of the transmission mechanism and selected 2D drawings.