GPS na palubě letadla

Abstract

Předmětem bakalářské práce "GPS na palubě letadla" je seznámit piloty se systémem GPS, jeho pozitivech a negativech, které by mohly ovlivnit bezpečnost či plynulost letu. Jelikož je v současné době většina letadel vybavena systémem GPS, je také vhodné s ním umět správně zacházet. K tomu poslouží základní popis a návod jednoho z nejrozšířenějších systému, kterým je Garmin GNS. Dalším předmětem je seznámení se základními pravidly a předpisy létání za VFR. Analýzou výcvikových materiálů je navržena jak teoretická, tak praktická výuka létání podle GPS, aby byl pilot schopen GPS ovládat a dodržovat stanovenou trať, což je nezbytné při průletu v některém ze vzdušných prostorů, nebo v případě nouzových situací. Nakonec je v rámci práce zhodnocen výkon několika pilotů rozdílných zkušeností, pro které byly připraveny dva úkoly na leteckém simulátoru ČVUT.

The subject of the bachelor thesis "GPS on board of the aircraft" is to explain pilots with GPS system, its positives and negatives, which could affect safety and fluency of flight. Because most of today's aircraft is equipped with GPS system, it is advisable to know how to use it, what is achieved by reading the basic description and instructionst of one of the most widely used system, Garmin GNS. The next subject is an explanation of basic rules and regulations of VFR flights. Training materials analysis propose teoretical and practical GPS flight training. It is necessary for a pilot to be able to control GPS and maintain the track, especially while flying through some specific airspaces or in emergency cases. In the final stage of this bachelor thesis are compared results of several pilots of different experience, which were tested on CTU flight simulator.