Výstavba transformovny 110/22 kV – rozvodna Písnice

Abstract

V této bakalářské práci se zabývám teoretickým pohledem a následnou analýzou problematiky rozšíření a tím i posílení stávající distribuční sítě v oblasti městských částí Písnice, Libuš a Kunratice. Na základě provedené analýzy oblasti pro realizaci jsem stanovil dvě varianty řešení v podobě posílení stávající sítě pomocí nových kabelů 22 kV napojených z okolních rozvoden nebo přímo výstavbou nové kompaktní rozvodny 110/22 kV v oblasti městské části Písnice. Za pomoci výkonové analýzy oblasti jsem došel k závěru, že vzhledem k plánovaným požadavkům pro budoucí velkoodběratelské stanice není provozně ani technicky možné zrealizovat první variantu. Z toho důvodu se ve své práci dále věnuji výhradně možnosti realizace rozvodny 110/22 kV Písnice, u které se předpokládá dostatečné zajištění výkonové rezervy za účelem výstavby stanice metra D pro plánovaného velkoodběratele Dopravní podnik hl. m. Prahy. V závěru práce se zaměřuji na ekonomickou stránku dvou možných provedení investičního záměru. První z nich je realizace celé investice najednou, druhá varianta řeší možnost odkladu části investice a dobudování rozvodny TR 110/22 kV Písnice s ohledem na postupný nárůst odběrů. Výsledné řešení doplňuji citlivostní analýzou a doporučením pro investora.

The focus of this bachelor thesis is the issue of broadening and thereby strengthening the existing electrical distribution network in urban areas Písnice, Libuš and Kunratice from a theoretical and analytical standpoint. The conclusions are based on a complex analysis of the areas targeted for the implementation. There are two possible solutions set for this project to strengthen the existing distribution network: new 22 kV cables connected from surrounding substations or construction of a new 110/22 kV compact electrical substation named Písnice. After carrying out a performance (power) analysis of the targeted area it became clear that the planned requirements for future large power consumption are operationally and technically impossible to implement in the first option. Due to this fact the second part of the thesis deals only with the theoretical construction of the new 110/22 kV electrical substation Písnice, which is planned with sufficient power reserves in mind for future operating requirements of the new line "D" underground station planned to be built by Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s. The conclusion addresses two possible economical solutions for said implementation accompanied by an economical sensitivity analysis and a recommendation for a potential investor.