Využití družicové navigace pro určení polohy vlaku

Rákosník Martin

Application of the satellite navigation for train localization

Typ dokumentu

diplomová práce
master thesis

Autor

Rákosník Martin

Vedoucí práce

Kovář Pavel

Oponent práce

Špaček Josef

Studijní obor

Bezdrátové komunikace

Studijní program

Komunikace, multimédia a elektronika

Instituce přidělující hodnost

katedra elektromagnetického pole

Obhájeno

2015-01-19

Práva

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://www.cvut.cz/sites/default/files/content/d1dc93cd-5894-4521-b799-c7e715d3c59e/cs/20160901-metodicky-pokyn-c-12009-o-dodrzovani-etickych-principu-pri-priprave-vysokoskolskych.pdf
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://www.cvut.cz/sites/default/files/content/d1dc93cd-5894-4521-b799-c7e715d3c59e/cs/20160901-metodicky-pokyn-c-12009-o-dodrzovani-etickych-principu-pri-priprave-vysokoskolskych.pdf

Metadata

Zobrazit celý záznam

Abstrakt

Práce studuje možnosti globálních navigačních satelitních systémů, zejména poté GPS, a jejich využití v železniční dopravě s ohledem na bezpečnost, logistiku a řízení provozu. Jsou charakterizovány základní prvky GNSS a vybrány dominantní parametry ovlivňující kvalitu polohové informace. Dále je představena metodika měření těchto parametrů a provedeno jejich experimentální měření.

The thesis pursues on possibilities of Global Navigation Satellite System, especially GPS, and its use in a railway transport, logistics and a traffic control. Basic elements of GNSS are characterized; and dominant parameteres which affect a quality of position information are chosen. Afterwards, a measurement methodology of these parameters is presented and finally, their experimental measurement is provided.