Air Traffic Control Simulation in Terminal Area

Straka Jan

Typ dokumentu

diplomová práce
master's thesis

Autor

Straka Jan

Vedoucí práce

Volf Přemysl

Oponent práce

Kopřiva Štěpán

Studijní obor

Softwarové inženýrství

Studijní program

Otevřená informatika

Instituce přidělující hodnost

katedra počítačové grafiky a interakce

Obhájeno

2015-01-20

Práva

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://www.cvut.cz/sites/default/files/content/d1dc93cd-5894-4521-b799-c7e715d3c59e/cs/20160901-metodicky-pokyn-c-12009-o-dodrzovani-etickych-principu-pri-priprave-vysokoskolskych.pdf.
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://www.cvut.cz/sites/default/files/content/d1dc93cd-5894-4521-b799-c7e715d3c59e/cs/20160901-metodicky-pokyn-c-12009-o-dodrzovani-etickych-principu-pri-priprave-vysokoskolskych.pdf.

Metadata

Zobrazit celý záznam

Abstrakt

Tato práce se zabývá rozšířením multi-agentního simulačního software AgentFly o modul, který umožňuje simulovat řízení letového provozu v terminální oblasti. Nejdříve jsou analyzovány procedury pro řízení letového provozu v blízkosti letiště. Dále je navržen modul pro konfigurovatelnou simulaci přiblížení na letiště a rozvrhování přistání na několika ranvejích s využitím různých plánovacích algoritmů. Navržený modul je implementován a jednotlivé rozvrhovací metody jsou vyhodnoceny a je vybrána ta, která poskytuje nejlepší výsledky pro úlohy simulující reálný letový provoz.

The aim of this thesis is to extend the multi-agent simulation software AgentFly with a module adding the capability to simulate air traffic control in terminal area. First the air traffic control procedures in airspace near airports are analyzed and then the simulation module is designed to allow configurable simulation of approach phase of the flight and scheduling arriving airplanes to runways using different planning algorithms. Then the simulation module is implemented and finally different scheduling methods are evaluated to determine the one providing the best results for real-world simulation tasks.