• Povlaky pro snížení tření a otěru v automobilových aplikacích 

      Autor: Buřil Matěj; Vedoucí práce: Cvrček Ladislav; Oponent práce: Daněk Martin
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2017-07-31)
      Bakalářská práce se zabývá snižováním koeficientu tření a opotřebení v motorových částech automobilů. V teoretické části se věnuje porovnání tribologických vlastností DLC povlaků a DLC povlaků dopovaných kovem. Dále zkoumá ...