Prostorová tuhost prefabrikovaných betonových konstrukcí

Jan Žemla

Spatial stiffness of precast concrete structures

Typ dokumentu

bakalářská práce
bachelor thesis

Autor

Jan Žemla

Vedoucí práce

Novák Josef

Oponent práce

Horáková Anna

Studijní obor

Pozemní stavby

Studijní program

Stavební inženýrství

Instituce přidělující hodnost

katedra betonových a zděných konstrukcí

Obhájeno

2025-06-23

Práva

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Zobrazit celý záznam

Abstrakt

Bakalářská práce se věnuje problematice prostorové tuhosti prefabrikovaných železobetonových konstrukcí. Teoretická část shrnuje principy zajištění prostorové stability a popisuje možnosti ztužení konstrukce. V praktické části je řešen konkrétní objekt, pro který je navržen konstrukční systém s ohledem na tuhost a stabilitu. Jsou porovnány různé varianty ztužení a jejich vliv na chování rámové konstrukce. Vybrané konstrukční prvky byly nejprve navrženy a následně zpracovány do výkresové dokumentace.

The bachelor thesis focuses on the issue of spatial stiffness in precast reinforced concrete structures. The theoretical part summarizes the principles of ensuring spatial stability and describes the possible methods of structural bracing. The practical part deals with a specific structure for which a structural system is designed with regard to stiffness and stability. Various bracing options and their influence on the behaviour of the frame structure are compared. Selected structural elements were first designed and subsequently developed into drawing documentation.