Předpověď přepravních výkonů evropské sítě byznys letectví

Abstract

Tato práce se zabývá klíčovými oblastmi leteckého provozu, jako je ekonomika, ekologie a efektivita, v sektoru byznys letectví. Jako potenciální zlepšení těchto aspektů práce navrhuje použití předpovědního modelu přizpůsobeného provozu charterových společností v tomto sektoru. Po analýze vhodných modelovacích přístupů byl navržen předpovědní model založený na souboru dat zahrnujícím tři roky provozu a propojení osmi předních evropských letišť sítě byznys letectví. Nejprve byla použita logistická regrese, která se však pro tento účel ukázala jako nevhodná. Následně byl vytvořen model založený na rozhodovacích stromech, který se ukázal jako dostatečně přesný a účinný pro zachycní jedinečných charakteristik provozu sektoru byznys letectví.

This thesis addresses key areas of air operations such as economics, ecology, and efficiency within the commercial business aviation sector. As a potential improvement to these aspects, the thesis proposes the application of a forecasting model tailored to the operations of charter companies. Following an analysis of suitable modelling approaches, a predictive model was developed based on a dataset encompassing three years of operations and the interconnections of eight leading European business aviation network airports. Initially, logistic regression was employed, but it proved inadequate for this purpose. Subsequently, a decision tree-based model was implemented, demonstrating sufficient accuracy and effectively capturing the unique characteristics of business aviation operations.