Elektrické motorové jednotky s alternativním napájením pro regionální dopravu

Abstract

Tato práce pojednává o porovnání jednotlivých alternativních zdrojích napájení pro vlakové jednotky. Cílem práce je určit energeticky nejvhodnější zdroj napájení pro tratě s krátkým dojezdem mimo elektrifikovanou síť. Práce obsahuje stručnou teorii o elektrické trakci potřebnou k navržení trakčních konceptů jednotlivých vlakových jednotek a k vytvoření modelů pro simulaci v programu Matlab SIMULINK.

This thesis discusses the comparison of different alternative power supplies for train units. The aim of this work is to determine the most energetically suitable power source for short distance lines outside the electrified network. The thesis includes a brief theory on electric traction that is needed to design traction concepts for each train unit and to create models for simulation in the Matlab program SIMULINK.