Vliv Covid 19 na vývoj leteckého provozu a ekonomických veličin

Abstract

Motivací k vypracování této diplomové práce byly události posledních let. Koronavirová pandemie ochromila leteckou dopravu a mnoho dalších odvětví průmyslu a služeb. V poslední době byla otázka vlivu covidu-19 na letecko-provozní a ekonomické veličiny mnohokrát probírána. V současnosti se nacházíme v období obnovy provozu leteckého odvětví. Zároveň se ekonomické veličiny vzpamatovávají z pandemického šoku. Tato práce nabízí odlišný pohled na odhad vývoje letectví, než jakým je srovnání s posledním předcovidovým rokem 2019. Porovnávání je prováděno regresní analýzou proti předpokládanému trendu předcovidových dat. Dále je v této práci pomocí analýzy závislosti dvou veličin zkoumán vztah mezi vývojem postcovidové letecké dopravy a ekonomických veličin. V práci bylo zjištěno, že obnova letecké dopravy po pandemii by měla v Evropě s pravděpodobností 95 % dosáhnout svého vrcholu v období mezi červencem 2023 a březnem 2024, přičemž úroveň letecké dopravy v Evropě dosáhne intervalu 76,56 % až 86,10 % proti předpokládanému trendu předcovidových dat. Dále byla potvrzena statistická závislost úrovně letecké dopravy a počtu nezaměstnaných obyvatel v zemi. Většina výsledků je v souladu s provedenou rešerší odborné literatury.

The motivation for this thesis was the events of recent years. The coronavirus pandemic has paralyzed air transport and many other industries and services. Recently, the issue of the impact of COVID-19 on aviation and economic variables has been discussed a lot. The current situation is that the aviation industry and economic variables are recovering from the experienced pandemic shock. This paper takes a different view of aviation forecasting than the comparison with the latest pre-COVID year 2019. The comparison is made by regression analysis against the projected trend of the pre-COVID data. Furthermore, the relation between post-COVID aviation and economic variables development is investigated in this paper using dependence analysis of two variables. It was found that the post-pandemic air traffic recovery in Europe should reach its peak between July 2023 and March 2024, with 95 % probability. The level of air traffic in Europe should reach 76.56 % to 86.10 % of the projected trend of the pre-COVID data. It was confirmed that the relation between the air traffic level and the country unemployment reached statistical significance. The findings are largely consistent with the literature search conducted.