Analýza metod zápisu letového povolení a jejich vliv na efektivitu ŘLP

Abstract

Tato diplomová práce se zabývá porovnáním dvou metod zápisu letových povolení v řízení letového provozu – papírových letových proužků a systému stripless. Cílem práce je provést analýzu těchto metod a posoudit jejich vliv na efektivitu řízení letového provozu. Tato problematika nebyla předtím podobným způsobem zkoumaná, což slouží jako hlavní motivace pro tuto práci. Pro splnění cíle byl navržen a proveden výzkumný experiment, v rámci, kterého byla za využití speciální techniky měřená kriticky důležitá kvalita řídícího letového provozu – situační povědomí. Vyhodnocením provedeného experimentu se došlo k závěru, že systém zápisu letových povolení stripless se ze dvou zkoumaných metod z hlediska situačního povědomí jeví jako nejefektivnější pro řízení letového provozu.

This master thesis focuses on the comparison of two methods of tracking flight clearances in air traffic control - paper progress strips and the stripless system. The aim of this thesis is to analyze these methods and assess their impact on the efficiency of air traffic control. This topic has not been studied in a similar way before, which is the main motivation for this thesis. To meet the objective, a research experiment was designed and conducted in which a critical air traffic controller quality - situational awareness, was measured using a special technique. By evaluation of the conducted experiment, it was concluded that the system of stripless flight clearance issuance appears to be the most effective for air traffic control in terms of situational awareness of the two methods investigated.