Úrazy cyklistů

Abstract

V bakalářské práci je popsána problematika úrazů cyklistů. Práce se zaměřuje na úrazy, jejich mechanismy a ošetření od zdravotnické záchranné služby a následně v nemocničním zařízení. Práce také zmiňuje povinnou výbavu kola a klade důraz na nošení ochranné přilby. V teoretické části se práce věnuje bezpečnosti na pozemních komunikacích, povinné výbavě cyklistů a rizikům jízdy na jízdním kole, koloběžkách a elektrokoloběžkách. Následně jsou vyjmenovány jednotlivé střety cyklistů s ostatními účastníky provozu a další možnosti vzniku nehod. Dále jsou popsány jednotlivé život ohrožující stavy a nejčastější poranění u cyklistů a jejich ošetření v rámci přednemocniční neodkladné péče a následná péče v nemocničním zařízení. Praktická část hodnotí problematiku nejen cyklistických úrazů, ale i samotnou jízdu na jízdních kolech, koloběžkách a elektrokoloběžkách samotnými cyklisty. Tyto výsledky jsou doplněny daty získanými od pracovníků zdravotnické záchranné služby na základě jejich zkušeností. Výsledky se většinově shodují a poukazují mimo jiné na problematiku alkoholu u cyklistů, nenošení ochranné přilby a na četnosti a typ úrazů na jednotlivých vozidlech.

In bachelor´s thesis is described issue of cyclist injuries. Thesis is focused on injuries, their mechanisms and treatment from emergency medical services and subsequently in health institution. Thesis also mention mandatory equipment of bicycle and emphasize to wearing protective helmet. In theoretical part of thesis pursue safety on roads, mandatory equipment of cyclist and risks of riding a bike, scooter or electric scooter. Subsequently individual clashes with others participants of traffuc and possibilities of origin clashes are appointed. Next are discribed individual life-threatening conditions and most common injuries of cyclist and their treatment in within emergency medical services and subsequently in health institution. Practical part evaluate problem not only about cyclist injuries but also the actual course of riding the bicycles, scooters and electric scooters themselfs. Theese results are completed with dates acquired from workers of emergency medical services based on their experiences. The results mostly match and point on among other things to the issue of alcohol among cyclics, not wearing a protective helmet, and frequency and type of accidentss on individual vehicles.