Vliv denní doby na výkonnost řídících letového provozu

Abstract

Vědci byla prokázána existence denní rytmicity, jevu, který předurčuje psychofyziologický stav jedince v periodicky opakujícím se vzoru. Takzvaný cirkadiánní rytmus má zásadní vliv na biologické funkce lidského organismu. Výkon profese, jakou je řídící letového provozu, je s tím úzce spjat, neboť její pracovníci musí zajišťovat řízení provozu letecké dopravy 24 hodin denně. Cílem této bakalářské práce bylo ověřit, zda denní doba ovlivňuje výkonnost řídících letového provozu. V průběhu experimentálních měření byl monitorován fyziologický stav subjektů prostřednictvím záznamu srdeční aktivity a byl sledován počet chyb, kterých se subjekt dopustil. Po vykonání měření byly subjekty podrobeny testu psychomotorické bdělosti a požádány o vyplnění subjektivního dotazníku, tykajícího se jejich psychologického stavu během experimentu. Výsledná data neprokázala v závislosti na denní době statisticky významný rozdíl v parametrech srdeční činnosti, ve výstupech testu bdělosti, ani v počtech udělaných chyb a výsledcích dotazníku. Nicméně v podvečerní době byla zaznamenána stabilnější výkonnost, což je schopnost udržovat konzistentní a vyrovnanou úroveň výkonnosti.

Scientists have demonstrated the existence of daily rhythmicity, a phenomenon that predetermines the psychophysiological state of an individual in a periodically repeating pattern. The so-called circadian rhythm has a profound effect on the biological functions of the human organism. The exercise of a profession such as air traffic controller is closely linked to this, since its staff must manage air traffic operations 24 hours a day. The aim of this bachelor thesis was to examine whether the time of day affects the performance of air traffic controllers. During the experimental measurements, the physiological state of the subjects was monitored by means of heart rate recording and the number of errors committed by the subjects was observed. After the measurements were taken, the subjects were subjected to a psychomotor vigilance test and asked to complete a subjective questionnaire concerning their psychological state during the experiment. The resulting data showed no statistically significant difference, depending on the time of day, in the parameters of cardiac activity, in the results of the vigilance test, or in the number of errors made and the results of the questionnaire. However, more stable performance was noted in the early evening, which is the ability to maintain a consistent and balanced level of performance.