Nádražní hala

Abstract

Tato bakalářská práce je vypracována za účelem návrhu a posouzení ocelové konstrukce nádražní haly. Nejdříve byly navrženy a předběžně posouzeny varianty příčných vazeb ze kterých byla jedna vybrána. Pro vybranou variantu s příhradovým obloukovým vazníkem bylo podrobně spočítáno zatížení, které bylo přeneseno do 2D modelu příčné vazby. S jehož pomocí byly spočteny vnitřní síly. Pro tyto vnitřní síly byla konstrukce posouzena. Poté následoval výpočet detailů a jejich zkreslení společně s půdorysem a řezy. Posléze byla sepsána technická zpráva.

This bachelor thesis is developed for the design and assessment of the steel structure of the station hall. Firstly, cross bracing alternatives were proposed and preliminarily assessed from which one was selected. The loads for the selected arch truss variant were calculated in detail and transferred to a 2D model of the transverse tie. The internal forces were calculated with the help of 2D model. The structure was assessed for these internal forces. This was followed by the calculation of details and their distortion along with the groundplan and sections. Subsequently, a technical report was written.