Analýza dopravních rizik a dostupnosti dálnice D1 v úseku vedoucím okresem Nový Jičín

Abstract

Diplomová práce je věnována analýze dopravních rizik a dostupnosti dálnice D1 v úseku vedoucím okresem Nový Jičín. Práce je rozdělena na teoretickou a praktickou část. V teoretické části jsou vysvětleny pojmy doprava a přeprava, popsána historie silniční dopravy, základní pojmy v oblasti silniční dopravy, rozdělení pozemních komunikací, jejich označování, správa a vlastnictví. Dále teoretická část obsahuje popis sledovaných úseků dálnice D1, intenzity dopravy a přehled MU na těchto úsecích v období 2016-2021 s účastí jednotek požární ochrany. Následně je popsán okres Nový Jičín a jednotlivé základní složky integrovaného záchranného systému, včetně zásahové techniky. Praktická část diplomové práce je rozdělena do 3 částí. V první části jsou vytipována nebezpečná místa dálnice při zásazích jednotek požární ochrany a zjištěny důležité informace potřebné pro kvalitní řízení zásahů. Výsledkem jsou zpracované zásahové karty jednotlivých úseků. Druhá část je věnována analýze rizikovosti jednotlivých úseků, která je vypočítána upravenou metodou z mezinárodního programu European Road Assessment Programme. Výsledkem této části je určení rizikovosti jednotlivých úseků a zpracování rizikové mapy dálnice. Ve třetí části je vypočítána dostupnost dálnice D1 pro stanice Hasičského záchranného sboru Moravskoslezského kraje územního odboru Nový Jičín, předurčené pro zásahy na dálnici D1. Výsledek je zpracován do mapy a porovnán s rizikovou mapou dálnice.

The diploma thesis is devoted to the analysis of traffic risks and accessibility of the D1 highway in the section leading through the Nový Jičín district. This work is divided into theoretical and practical part. The theoretical part explains the concepts of traffic and transportation, describes the history of road transport, basic concepts in the field of road transport, the division of roads, their marking, administration, and ownership. Furthermore, there is a description of the monitored sections of the D1 highway, traffic intensity and an overview of extraordinary events in these sections in the period 2016-2021 with the participation of fire rescue units. Subsequently, the district of Nový Jičín and individual basic components of the integrated rescue system are described, including rescue vehicles. The practical part of the diploma thesis is divided into 3 parts. The first part identifies the dangerous places of the highway during the interventions of fire rescue units and identifies important information needed for quality incidents commanding. As a result, there are intervention cards of individual sections. The second part is devoted to the risk analysis of individual sections, which is calculated by a modified method from the international European Road Assessment Programme. The result of this part is the determination of the riskiness of individual sections and the processing of the risk map of the highway. The third part calculates the reachability of the D1 highway for the stations of the Fire and Rescue Service of the Moravian-Silesian Region - Nový Jičín district, determined for rescue incidents on the D1 highway. The result is processed into a map and compared with the highway risk map.