Problematika implementace přístrojových postupů na neřízená letiště v ČR

Abstract

Přístrojové postupy a jejich implementace na neřízená letiště jsou neustálým bodem pro rozhodování o efektivitě a provozní bezpečnosti provozu malého letectví. Skrývají v sobě značný potenciál pro rozvoj letišť, avšak zároveň s sebou nesou omezení díky nutnosti integrace provozu VFR s IFR v prostorech, kde to dosud nebylo nutné, což s sebou nese rizika pro provozní bezpečnost. Vzhledem k vývoji legislativy a neustálému zvyšování počtu neřízených letišť v EU, kde jsou takovéto postupy implementovány je nutné provést zhodnocení současných překážek této implementace v ČR, což je obsahem této práce se zaměřením na letiště Líně. Výsledkem práce je, že některé překážky nejsou jednoduše odstranitelné v souladu se současnou legislativou a je potřebné hledat a prosazovat přijatelné alternativy, aby byla neřízená letiště v ČR schopná zavést tyto postupy i s menším objemem finančních prostředků.

Instrument procedures and their implementation at uncontrolled airports are always a current point of decision making for the efficiency and safety of small aviation operations. They hold significant potential for airport development, but also carry limitations due to the need to integrate VFR with IFR operations in areas where this has not been necessary, which carries safety risks. Due to the development of legislation and the continuous increase in the number of uncontrolled airports in the EU where such procedures are implemented, it is necessary to assess the current obstacles to such implementation in the Czech Republic, which is the content of this thesis with a focus on Líně Airport. As a result of the work, some obstacles are not easily removable in accordance with the current legislation and it is necessary to search for and promote acceptable alternatives so that the uncontrolled airports in the Czech Republic are able to implement these procedures even with less funding.