Nádraží Krč, přestupní uzel mezi železnicí a metrem

Abstract

Diplomová práce se navazuje na koncept urbanistického řešení areálu dnešního nádraží Krč v Praze, které bylo zpracované v rámci předdiplomního projektu a se zaměřuje na revitalizaci nádraží a novostavbu stanice linky metra D. Hlavním úkolem projektu bylo smysluplně využít stávající prvky a objekty areálu a doplnit je o nové, které by vdechly život celé opuštěné části Krče. Hlavní funkci areálu je železniční terminál propojeny s novou linkou metra D, ale měl by zahrnovat i různé doplňkové funkce, aby přilákali další obyvateli a oživili celou oblast městské části Prahy 4. Součástí realizovaného projektu je i parkovací dům, který je budován především z důvodu odlehčení nejbližších komunikací a nezahlcení auta v okolí nádraží.

The diploma thesis builds on the concept of the urban design of the area of the present Krč railway station in Prague, which was developed as part of the pre-diploma project and focuses on the revitalization of the station and the new construction of the D metro station. The main task of the project was to make meaningful use of the existing elements and objects of the site and to add new ones that would breathe life into the whole abandoned part of Krč. The main function of the site is a railway terminal connected to the new metro line D, but it should also include various additional functions to attract more residents and revitalise the whole area of Prague 4. The project also includes a parking house, which is being built mainly to relieve the nearby roads and not to overcrowd cars around the station.