Návrh a předběžné bezpečnostní hodnocení deskového paliva MTR-VR pro Školní reaktor VR-1
Design and preliminary safety evaluation of new plate fuel MRT-VR for the Training Reactor VR-1
Typ dokumentu
diplomová prácemaster thesis
Autor
Jan Čada
Vedoucí práce
Sklenka Ľubomír
Oponent práce
Juříček Vlastimil
Studijní obor
Jaderné reaktoryStudijní program
Jaderné inženýrstvíInstituce přidělující hodnost
katedra jaderných reaktorůPráva
A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.htmlVysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Metadata
Zobrazit celý záznamAbstrakt
Na školním reaktoru VR-1 je již přes třicet let používáno jaderné palivo třídy IRT-M. Cílem diplomové práce je posoudit, zda současně používané trubkové palivo IRT-4M ruské firmy TVEL je možné nahradit deskovým palivem MTR-VR, a tím se oprostit od závislosti na jediném dodavateli trubkového paliva. V diplomové práci jsou podrobně provedeny neutronické a předběžné termohydraulické bezpečnostní analýzy, které posuzují, zda je palivo MTR-VR vhodné pro náhradu na školním reaktoru VR-1. Pro neutronické a termohydraulické analýzy byly použity výpočetní kódy Serpent a RELAP5. The training reactor VR-1 has been using IRT-M class nuclear fuel for over thirty years. The aim of the master's thesis is to assess whether the currently used IRT-4M tubular fuel of the Russian company TVEL can be replaced with MTR-VR plate fuel. In this way, one can free oneself from dependence on asingle supplier of tubular fuel. Neutronic and preliminary thermal-hydraulic safety analysis are performed in the master's thesis, which determine whether the MTR-VR fuel is suitable for replacement at the training reacotr VR-1. The computational codes Serpent and RELAP5 were used for neutronic and thermal-hydraulic analysis.