Inovativní přístup k metodice kapacitních výpočtů pro neřízenou stykovou křižovatku

Abstract

Tato práce se zabývá studiem odhadu kritických časových světlostí a jejich použití v kapacitních výpočtech pro neřízenou stykovou křižovatku. Nejprve je představen zkoumaný problém odhadu kritických světlostí. V souvislosti představujeme známé metody, z nichž se podrobněji věnujeme Sieglochově metodice, z níž vychází v praxi používané kapacitní výpočty. Ty později upravujeme na základě poznatků získaných v rámci této práce. Dále definujeme náš stochastický přístup a na něm založený numerický model a prezentujeme základní poznatky z teorie dopravního proudění se zvláštním zaměřením na jednotlivá pravděpodobnostní rozdělení a vztahu stochastické rezistivity na hustotě provozu ve městech. V teoretické části se věnujeme odvození vztahů nezávisle na rozděleních a pro jednodušší rozdělení nalézáme analytické formule, které odpovídají výsledkům našeho modelu. V poslední části práce analyzujeme tři sady dat a ukazujeme, že rozdělení časových světlostí na hlavní komunikaci je GIG. Dále při testování metodou bootstrap zjišťujeme, že dílčí rozdělení časových světlostí dle akceptačního řádu k odpovídá nejen rozdělení GIG, ale i Gamma rozdělení.

Innovative Approach to Capacity Calculation Methodology for Unsignalized T-intersection