Posouzení vlivu nízkonákladových leteckých společností na hospodaření letišť

Martina Mašková

Assessment of the Impact of Low - Cost Airlines on Economy of Airports

Typ dokumentu

bakalářská práce
bachelor thesis

Autor

Martina Mašková

Vedoucí práce

Vittek Peter

Oponent práce

Pecherková Pavla

Studijní obor

Letecká doprava

Studijní program

Technika a technologie v dopravě a spojích 3

Instituce přidělující hodnost

ústav letecké dopravy

Práva

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Zobrazit celý záznam

Abstrakt

Tato bakalářská práce se zabývá posouzením vlivu nízkonákladových leteckých dopravců (LCCs) na hospodaření letišť. Práce se zabývá charakteristikou nízkonákladových dopravců a jejich vývojem, letišti a kritérii, podle kterých si LCCs letiště vybírají. Dále se práce zabývá přesunem LCCs na primární letiště a jeho dopady, zejména dopady LCC na hospodaření letišť. Nakonec se tato práce zabývá samotným posouzením vlivu nízkonákladových leteckých dopravců na hospodaření letišť. Při posuzování vlivu bylo bráno v úvahu procentuálního podílu nízkonákladových dopravců a zisků jednotlivých letišť a byla využita metoda výpočtu korelačního koeficientu a regresní analýzy.

This bachelor thesis deals with an assessment of the impact of low-cost carriers (LCCs) on economy of airports. It looks into characteristics of low-cost carriers and their development, airports and the criteria to which LCCs choose an airport. This thesis also researches relocation of LCCs to main airports and its impact, especially the impact of LCC on airport economy. During the assessment of the impact, the percentage of low-cost carriers and the profits of individual airports were taken into account and the method of calculating the correlation coefficient and regression analysis was used.