Stanovení střední aerodynamické tětivy křídla obecného půdorysu

Abstract

V této práci byl objasněn pojem střední aerodynamická tětiva, její běžně uváděný geometrický význam, a zejména její role ve výpočtech statické stability. Byl vytvořen přehledný souhrn výpočetních a grafických metod včetně doporučení pro jejich aplikaci. Byl vytvořen výpočetní software v prostředí Microsoft Excel využívající dvě početní metody plynoucí z geometrických vlastností a z rovnováhy aerodynamický momentů. Pro software byl vytvořen originální způsob nalezení funkcí definujících hloubku a náběžnou hranu křídla, díky kterému lze provádět výpočty i u neortodoxních půdorysných tvarů křídel, které nelze jinými dostupnými programy spočítat. Navrhnuté uživatelské prostředí je nezávislé na odbornosti uživatele a disponuje veškerými potřebnými instrukcemi. Software byl verifikován porovnáním s dostupným softwarem.

This thesis describes mean aerodynamic chord a its importance for static stability of aircraft. In case of developing software for MAC calculations the summary of calculation methods and graphic solutions was made. There was created an original way of finding functions which define wing depths and leading-edge location. Thanks to that it is possible to calculate generally shaped wings with integral formulas easily. User interface contains simple and detailed instructions. Software verification was made.