Alternativní metoda ověřování systému PAPI

Abstract

Cílem této práce je zmapovat současné letové ověřování systému PAPI a prozkoumat alternativní přístupy k této problematice. Jelikož v současné době není mnoho publikací zabývajících se využitím bezpilotních prostředků v odvětví letového ověřování, pokusíme se navrhnout koncepci vlastní metody měření úhlového nastavení reflektorů. Abychom zjistili úskalí pozorování barev světel skrze videokameru a vyřešili další otázky, jako je použitelnost volně dostupného modelu multikoptéry, proto experimentálně ověříme naše předpoklady. V závěrečné fázi práce se budeme zajímat o současný způsob schvalování letu a v krátkosti uvedeme bezpečnostní aspekty provozu UAS v rámci řízeného okrsku letiště.

The aim of this bachelor thesis is to map current flight inspection of the PAPI system and to search for an alternative method. However, currently there are not many publications describing the use of unmanned aerial vehicles in the field of flight inspection, therefore we will try to propose a concept of our own method of measuring the angular setting of reflectors. To determine the issues of observing colours of lights via video camera and solve other problems such as the applicability of a freely available model of a multicopter, hence we verify our assumptions by experiment. In the final part of the thesis, we will describe the current method of flight approval and briefly introduce the safety aspects of the UAS operation within the controlled traffic region of the airport.