Modernizace traťového úseku Bakov nad Jizerou - Mnichovo Hradiště

Abstract

Diplomová práce řeší návrh modernizace traťového úseku Bakov nad Jizerou – Mnichovo Hradiště, který se nachází na trati 070 Praha – Turnov. Práce sleduje několik cílů. Ten hlavní je zvýšení maximálních traťových rychlostí ve dvou variantách, a to ve variantě úsporné, která využívá v co největší míře stávající trasu, a ve variantě velkorysé, která se snaží o dosažení co nejvyšších traťových rychlostí i za cenu vyšších záborů a investičních nákladů. Dalšími cíli jsou variantní řešení s co nejmenšími zásahy v železniční stanici Bakov nad Jizerou, provedení rozvahy ohledně zachování železniční stanice Mnichovo Hradiště a provedení analýzy veřejné dopravy v oblasti. Tato práce nebyla řešena ve spolupráci s žádnou organizací.

The diploma thesis deals with the proposal for the modernisation of the railway line section Bakov nad Jizerou – Mnichovo Hradiště, which is located on the railway line 070 Praha – Turnov. The thesis follows several objectives. The main one is to increase the maximal critical running speed in two variants, namely economical variant, which uses the current line as much as possible, and generous variant that tries to achieve the highest possible critical running speed at the cost of conquest and higher investment costs. Other goals are a variant solution with the smallest possible interventions in the Bakov nad Jizerou railway station, a balance sheet regarding the preservation of the Mnichovo Hradiště railway station and an analysis of public transport in the area. This work was not designed in collaboration with any organization.