Optimalizace strojní sestavy pro zemní práce na stavbě: D1 oprava dálnice, odpočívek Újezd u Průhonic

Abstract

Autor této práce se bude věnovat rozdělení těžebních strojů s přímým zaměřením na rypadla. Rypadla budou rozřazena podle základních charakteristických rysů. Dále se zaměřuje na těžební nástroje, které rypadlo využívá při práci. V návaznosti na těžební stroje se věnuje základnímu rozdělení odvozních prostředků. Následně uvádí teoretický postup výpočtu návrhu ideálního počtu vozidel pro práci. Zabývá se návrhem optimální těžební soupravy na stavbě, které se zúčastnil během bakalářské praxe. Autor zmiňuje postup měření a výpočtu, který je následně vyobrazen na výpočtech ke každému z měřených strojů. Výsledky jsou znázorněny v tabulkách, kde je porovnán skutečný a optimální návrh.

The author of this work will focus on the division of mining machines with a direct focus on excavators. Excavators will be classified according to basic characteristics. It also focuses on mining tools that the excavator uses at work. In connection with mining machines, it deals with the basic division of transport means. It then presents a theoretical procedure for calculating the design of the ideal number of vehicles for work. He deals with the design of the optimal mining set on the construction site, which he participated in during his bachelor's practice. Author mentions the procedure of measurement and calculation, which is then depicted in the calculations for each of the measured machines. The results are shown in the tables, where the actual and optimal design is compared.