Rekonstrukce trati Mníšek pod Brdy - Dobříš

Abstract

Bakalářská práce se zabývá návrhem rekonstrukce železniční tratě č. 210 v úseku Mníšek pod Brdy-Dobříš a zvýšení rychlosti na 80-100 km/h. Práce obsahuje zpracované směrové a výškové řešení pro variantu s jedním podvariantním řešením pro rychlost 80-100 km/h a alternativní řešení pro rychlost 60-80 km/h. Pozornost byla věnována posouzení účelnosti železničních přejezdů. Práce obsahuje technickou zprávu, fotodokumentaci stávajícího stavu, situaci, podélný profil, vzorové příčné řezy a návrh nového uspořádání pro žst. Dobříš, žst. Malá Hraštice, žst. Mníšek pod Brdy.

The bachelor thesis deals with the design of the reconstruction of the railway line No. 210 in the section Mníšek pod Brdy-Dobříš to the speed of 80-100 km/h. The work contains a directional and elevation guidance for a speed of 80-100 km/h and an alternative solution for a speed of 60-80 km/h. Moreover assesses the effectivness of the railway crossing. The thesis also contains technical report, photos, sample cross-sections for the first alternative and design of a new layout for the railway station Dobříš, railway station Malá Hraštice and railway station Mníšek pod Brdy.