Mikrobiální kontaminace filtru kabinového vzduchu dopravního letadla Boeing 737 po vyjmutí v rámci pravidelné servisní výměny

Abstract

V bakalářské práci jsme se zabývali pilotním výzkumem bakteriální kontaminace filtru z kabinové klimatizace dopravního letadla A 319 s následujícím porovnáním bakteriální flóry na vstupu a výstupu vzduchu z filtru. Posuzovali jsme, nakolik je tento filtr účinný v daném rozsahu letových hodin. Po prostudování funkcí palubního ventilačního systému a role mikroporových vzduchových filtrů v něm jsme po vynětí filtru z letadla za aseptických podmínek postupovali podle principu sterilní práce a pracovali jsme za sterilních podmínek. Pomocí mikroskopie, kultivace, izolace a identifikace mikroorganismů jsme určili druhy bakterií, posoudili jejich patogenitu, stanovili citlivost vůči antibiotikům a vybraným dezinfekčním prostředkům Výsledkem bakalářské práce je kvalitativní a kvantitativní hodnocení mikrobiální kontaminace filtru, posouzení jeho účinnosti při záchytu bakterií a důsledků pro riziko infekce pro posádku a cestující v kabině letadla za letu.

In this bachelors thesis we have made a pilot research of bacterial contamination of the deck air-condition filters taken out of the commercial aircraft Airbus A319 with subsequent comparison of surface bacterial flora on air entry and air-release micropore membranes. We have relieved, how efficient the filter could be after functioning certain number of flight hours. After studying the aircraft air condition system functions and the role of filters we obtained filter taken under aseptic conditions out of the aircraft. Further investigation was made under sterile conditions: swabs from surface of micropore filter membranes on air entry and air-release, microscopy, culture, isolation and identification of human pathogens using routine diagnostic tests. Tests om microbial sensitivity/resistance to selected antibiotics and disinfectants were also performed. Results of the thesis is based on qualitative and quantitative measurement of filter contamination by pathogenic bacteria are in consideration of filter efficiency and possible risk of infection for both the passengers and crew of the commercial aircraft in flight.