Univerzální design a přístupnost staveb městské hromadné dopravy

Abstract

Lidé s omezenými schopnostmi pohybu nebo orientace jsou přirozenou součástí naší společnosti. Pro zajištění aktivního samostatného života těchto lidí hraje přístupná městská hromadná doprava důležitou roli, protože mají jen omezené možnosti využívat dopravu individuální. Prostředí, stavby i výrobky navržené dle principů univerzálního designu jsou přístupné a použitelné všemi osobami v co největší možné míře bez ohledu na jejich fyzické či psychické schopnosti, bez ohledu na velikost, věk, kulturní, náboženské či sociální zázemí. Univerzální design je jednoduchý, nikoliv průměrný. V oblasti staveb městské hromadné dopravy a navazujícího veřejného prostoru lze univerzální design prakticky využít za účelem zpřístupnění pro všechny uživatele. Projektantům, investorům i dalším účastníkům návrhu a provozu zastávek a stanic poskytují principy univerzálního designu základní koncepci pozitivně inkluzivního řešení bezbariérové přístupnosti People with limited mobility or orientation are a natural part of our society. To ensure an active independent life of these people play accessible public transport an important role because they have only limited opportunities to use individual transport. Environment, buildings and products designed according to the principles of universal design are accessible and usable by all people to the greatest extent possible, regardless of their physical or mental abilities, regardless of size, age, cultural, religious or social background. Universal design is simple, not average. In the field of construction of public transport and the related public space can be used practically universal design for the purpose of providing access for all users. Designers, investors and other participants in the design and operation stops and stations provide principles of universal design the basic concept of positive solutions for inclusive barrier-free accessibility.