Modelování ploch pro automobilové karosérie

Abstract

Práce se zabývá základními principy modelování a napojování NURBS (neuniformní racionální B-spline) ploch obecného tvaru vhodných pro aplikaci v automobilovém průmyslu. Teoretická část obsahuje jak potřebné definice z oblasti počítačové grafiky a geometrie (NURBS křivky a plochy, geometrická a parametrická spojitost napojení křivek a ploch obecného tvaru), tak také vysvětlení důležitých pojmů používaných v automobilového průmyslu (A-Class modelování, plocha vysoké kvality, plynulý přechod mezi plochami, statická a dynamická kontrola kvality přechodů mezi plochami). Dále jsou uvedena pravidla kvalitního plošného modelování vyvinutá v automobilovém průmyslu a inženýrské požadavky na výsledný model. V praktické části práce jsou tato pravidla a inženýrské požadavky aplikovány při vytvoření 3D modelu karosérie automobilu v systému Autodesk Alias Automotive.

This bachelor thesis is focused on the basic principles of modeling and connecting freeform NURBS (non-uniform rational B-spline) surfaces suitable for application in automotive industry. The theoretical part contains both the necessary definitions of computer graphics and geometry (NURBS curves and surfaces, geometric and parametric continuity of freeform curves and surfaces) and an explanation of important terms used in the automotive industry (A-Class modeling, high quality surface, smooth connection between surfaces, static and dynamic connection quality control between surfaces). The rules for quality surface modeling developed in the automotive industry and engineering requirements for the final model are here listed, too. In the practical part these rules and engineering requirements are applied and 3D model of a car body in Autodesk Alias Automotive is created.