Vliv opakovaného zúžení průřezu na proudové charakteristiky

Bláha Adam

Effect of Multiple Stenosis on Flow Parameters

Typ dokumentu

bakalářská práce
bachelor thesis

Autor

Bláha Adam

Vedoucí práce

Kolínský Jan

Oponent práce

Veselý Ondřej

Studijní obor

bez oboru

Studijní program

Teoretický základ strojního inženýrství

Instituce přidělující hodnost

ústav mechaniky tekutin a termodynamiky

Obhájeno

2015-08-25

Práva

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://www.cvut.cz/sites/default/files/content/d1dc93cd-5894-4521-b799-c7e715d3c59e/cs/20160901-metodicky-pokyn-c-12009-o-dodrzovani-etickych-principu-pri-priprave-vysokoskolskych.pdf
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://www.cvut.cz/sites/default/files/content/d1dc93cd-5894-4521-b799-c7e715d3c59e/cs/20160901-metodicky-pokyn-c-12009-o-dodrzovani-etickych-principu-pri-priprave-vysokoskolskych.pdf

Metadata

Zobrazit celý záznam

Abstrakt

Práce se zabývá vlivem opakovaného zúžení na proudové charakteristiky. Je založena na experimentu, jehož primárním cílem je proměření tlakových ztrát a stanovení ztrátových součinitelů pro vybrané varianty uspořádání opakovaného zúžení. Pro jedno uspořádání experimentu se dále zabývá měřením rychlostních polí a vyhodnocením rychlostních profilů.

The work deals with the effect of multiple stenosis on flow parameters. It is based on an experiment whose primary aim is to measure the pressure loss and determination of minor loss coefficient for selected layouts of multiple stenosis. For one experiment configuration also deals with the measurement of velocity fields and evaluation of velocity profiles.