Fakulta dopravní: Poslední příspěvky
Zobrazují se záznamy 1-20 z 3581
-
Kondenzační stopy a jejich závislost na meteorlogické situaci
; Vedoucí práce: Hospodka Jakub; Oponent práce: Korba Peter
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-03-03)Disertační práce je zaměrena na studium kondenzačních stop a jejich závislosti na meteorologické situaci. Kondenzační stopy vytvořené letadly jsou v dnešní době velmi aktuálním tématem, podle několika vědeckých studií ... -
Management odchylek blokových časů a hodnocení jejich provozního dopadu
; Vedoucí práce: Socha Vladimír; Oponent práce: Walton Robert
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-03-03)V súčasnosti, s rastom leteckej dopravy, sú letiska preplnené, a letecké prevádzky sú narušované tvorbou rozných úzkých hrdiel. Preto predvídateĺnost letu a efektívnosť na zemi a teda na letiskách, zohrávajú doležitú úlohu ... -
Návrh systému pro dynamické sledování a vyhodnocení letových charakteristik bezpilotních prostředků
; Vedoucí práce: Socha Vladimír; Oponent práce: Fözö Ladislav
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-03-03)V oblasti bezpilotných letových prostriedkov je vývoj charakterizovaný rastúcou rôznorodosťou a špecifickosťou dizajnov drakov. Každý letový prostriedok tak môže mať odlišné letové vlastnosti a výkonnostné parametre, čo ... -
Vliv ambientního osvětlení v kombinaci s EVA varováním na reakční dobu řidiče
; Vedoucí práce: Olstam Johan; Oponent práce: Danev Stefan
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-01-11)Vozidla integrovaného záchranného systému čelí zvýšenému dopravnímu riziku z důvodu výjimek z dopravních předpisů, které se na ně vztahují, když zasahují na místě nehody. Mezi tyto výjimky patří možnost překročení maximální ... -
Simulační model řízení letového provozu v procesu pojíždění letadel na LKPR
; Vedoucí práce: Stojić Slobodan; Oponent práce: Tolar David
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-01-14)Tato práce se zaměřuje na zpracování nadstavby již existujícího modelu pro znázornění dopravy na letišti. Největší pozornost je upřena na tvorbu rozhodovacího procesu modelu, který odpovídá v reálném prostředí funkci a ... -
Systémová bezpečnostní analýza evakuačních strategií pro PRM
; Vedoucí práce: Stojić Slobodan; Oponent práce: Hajda Petr
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-01-14)V případě nouzové situace na letišti je vhodné a velmi důležité, aby nouzové a evakuační procesy splňovaly přijatelnou úroveň bezpečnosti. V této práci je cílem prokázat, že nouzové a evakuační procesy jsou nastaveny na ... -
Metody vyhodnocení kvality GNSS signálu za pomoci Android aplikací
; Vedoucí práce: Steiner Jakub; Oponent práce: Duša Tomáš
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-01-14)Táto diplomová práca sa zaoberá problematikou využitia low-cost zariadení v podobe smartfónov pre účely monitorovania kvality GNSS signálu (SQM). Teoretická časť práce je venovaná úvodu do systémov GNSS a monitorovania ... -
Predikce vývoje cargo přepravy na vybraných trasách
; Vedoucí práce: Endrizalová Eva; Oponent práce: Poustka Adam
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-01-14)Cílem diplomové práce je pomocí vhodné metody provést předpověď poptávky po přepravě zboží letecky a kvantifikovat nárůst vytížení provozovaných typů letadel a počet dodatečných letů na vybraných trasách, případně pokles ... -
Simulační nástroj pro odhad rozložení letového provozu
; Vedoucí práce: Topková Tereza; Oponent práce: Hlavatá Martina
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-01-14)Tato práce se zabývá vývojem softwaru pro vizualizaci současné a předpovídané letecké dopravy. Software, implementovaný v programovacím jazyce Python ve vývojovém prostředí PyCharm, využívá reálná data o leteckém provozu ... -
Zeměpisná zóna umožňující provoz UAM
; Vedoucí práce: Kraus Jakub; Oponent práce: Vašutová Nikol
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-01-14)Tato diplomová práce se zaměřuje na tvorbu geozóny pro Urban Air Mobility, jakožto budoucí koncept v oblasti letecké dopravy. Urban Air Mobility představuje nový způsob přepravy, kdy převážně elektrické bezpilotní prostředky ... -
Tržní síla leteckých společností v přepravní síti
; Vedoucí práce: Endrizalová Eva; Oponent práce: Sýkora Viktor
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-01-14)Tato diplomová práce se zabývá hodnocením tržní síly leteckých společností v přepravní síti, a to pomocí konceptu konektivity. Práce v úvodu charakterizuje letecké společnosti, modely letecké sítě a letiště. Další část je ... -
Vliv SBAS a vícefrekvenčních GNSS přijímačů ke snížení ionosferické chyby GNSS
; Vedoucí práce: Hospodka Jakub; Oponent práce: Roháč Jan
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-01-13)Tato diplomová práce se věnuje analýze vlivu systémů SBAS/EGNOS a vícefrekvenčních přijímačů ke sníženo ionosférické chyby v měření pozici. Hlavní cílem je porovnání polohových chyb dvou přijímačů umístěné společné přesně ... -
Vliv Covid 19 na vývoj leteckého provozu a ekonomických veličin
; Vedoucí práce: Vittek Peter; Oponent práce: Pecherková Pavla
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-01-13)Motivací k vypracování této diplomové práce byly události posledních let. Koronavirová pandemie ochromila leteckou dopravu a mnoho dalších odvětví průmyslu a služeb. V poslední době byla otázka vlivu covidu-19 na ... -
Návrh systému pro detekci laserového útoku na přistávající letadlo
; Vedoucí práce: Hospodka Jakub; Oponent práce: Baláž Teodor
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-01-13)Ozařování letadel laserovými svazky nabývá v posledních letech na intenzitě. Boj s tímto nebezpečným fenoménem je velmi nesnadný, v současné době limitovaný na vyhledávání pachatele pomocí vrtulníků bezpečnostních složek. ... -
Proveditelnost SAF provozu v podmínkách českého business aviation
; Vedoucí práce: Vittek Peter; Oponent práce: Švub Jakub
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-01-13)Tato diplomová práce se věnuje používání Sustainable Aviation Fuel v oblasti českého business aviation. V současné době je nejen v oblasti letectví a dopravy kladen vysoký důraz na zmírňování ekologického dopadu a ochranu ... -
Zavedení nové palivové politiky do provozu letecké společnosti
; Vedoucí práce: Hospodka Jakub; Oponent práce: Hajzler Ota
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-01-13)Předmětem diplomové práce „Zavedení nové palivové politiky do provozu letecké společnosti“ je analýza nových požadavků předpisu týkajících se palivových programů a implementace vhodného palivového programu do provozu letecké ... -
Hodnocení možnosti navýšení propustnosti RWY 30 na LKPR
; Vedoucí práce: Stojić Slobodan; Oponent práce: Šedivá Kafková Markéta
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-01-13)Propustnost vzletové a přistávací dráhy je jedním z klíčových prvků při hodnocení kapacity letiště. Jedním z hlavních faktorů ovlivňujících dráhovou propustnost je infrastruktura výjezdů z dráhy. Diplomová práce se podrobněji ... -
Hodnocení možnosti zavedení automatického systému vytlačování na LKPR
; Vedoucí práce: Stojić Slobodan; Oponent práce: Havíř Radomír
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-01-12)Tato práce je zaměřena na alternativní a automatícké systémy vytlačování, které umožní letadlům vyjíždět ze stání bez nutnosti využití svých motorů nebo klasického tahače ¨Pushback Tug¨. Ve světě už několik let existují ... -
Porovnání centralizované a decentralizované bezpečnostní kontroly na letištích
; Vedoucí práce: Popek Lukáš; Oponent práce: Sládek Pavel
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-01-12)S příchodem moderních technologií do procesů detekční kontroly cestujících a jejich zavazadel, je potřeba si klást otázku, který z konceptů bezpečnostní kontroly je pro letiště nejvýhodnější. Předložená bakalářská práce ... -
Potenciál letecké nákladní přepravy z pohledu českého dopravce
; Vedoucí práce: Endrizalová Eva; Oponent práce: Chleboun Martin
(České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-01-12)V současné době rozvoje a navyšování objemu letecké nákladní přepravy se jeví jako lukrativní vstup na trh a zavedení báze na českém území, kde žádný bázovaný nákladní dopravce není. Na základě podrobné analýzy trhu a ...