Bachelor Theses - 12122

 

Now showing items 1-20 of 141

    • Primární řízení rychlostního letounu 

      Author: Tomáš Bogar; Supervisor: Brabec Jiří; Opponent: Valenta Jakub
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2025-02-08)
      Cílem této bakalářské práce je rekonstrukce řízení rychlostního letounu. Začátek práce se zabývá analýzou dosud navrženého řešení s různými teoretickými návrhy na jejich úpravu.

    • Návrh vrtule vyráběné 3D tiskem 

      Author: Sergej Vdovičenko; Supervisor: Klesa Jan; Opponent: Dvořák Milan
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-09-01)
      Cílem BP je návrh vrtule pro 3D tisk.

    • Návrh křídla se zvonovým rozložením vztlaku 

      Author: Jan Soukup; Supervisor: Valenta Jakub; Opponent: Klesa Jan
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-09-01)
      Tato bakalářská práce pojednává o koncepčním návrhu bezpilotního samokřídla s využitím zvonového rozložení vztlaku. Na počátku se zabývá rešerší aerodynamiky v oblasti rozložení vztlaku. Dále pak samotným návrhem bezpilotního ...

    • Rekonstrukce řízení rychlostního letounu 

      Author: Tomáš Bogar; Supervisor: Brabec Jiří; Opponent: Valenta Jakub
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-09-01)
      Cílem této bakalářské práce je rekonstrukce řízení rychlostního letounu. Začátek práce se zabývá analýzou dosud navrženého řešení s různými teoretickými návrhy na jejich úpravu. Různé prvky letounu jsou upraveny za účelem ...

    • Úprava konstrukce křidélka rychlostního letounu 

      Author: Jakub Lukáč; Supervisor: Brabec Jiří; Opponent: Theiner Robert
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-06-23)
      Cieľom práce je nájsť takú konštrukčnú úpravu krídelka, pri ktorej sa podarí znížiť jeho hmotnosť. Letún, na ktorom krídelko funguje je rýchlostný letún, ktorý ma za cieľ prekonávanie rýchlostných svetových rekordov. Najprv ...

    • Aerodynamická optimalizace profilu křídla rychlostního letounu 

      Author: Jakub Sechovský; Supervisor: Teichman Jiří; Opponent: Čenský Tomáš
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-06-23)
      Hlavním cílem této bakalářské práce je změnit profil křídla rychlostního letounu navrženého v diplomové práci Ing. Jakuba Valenty tak, aby se zlepšili jeho aerodynamické vlastnosti za provozních podmínek. Prvním krokem je ...

    • Návrh bezpilotního prostředku 

      Author: Sebastian Vrzal; Supervisor: Brabec Jiří; Opponent: Barák Karel
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-06-23)
      Tato práce se zabývá volným pokračováním v koncepčním návrhu UAV z bakalářské práce pana Kmeta s užším zaměřením na civilní sektor zemědělství. Proběhla kontrola původního návrhu, rešerše konkurenčních kamerových systémů, ...

    • Návrh zatahovacího hlavního podvozku soutěžního letounu 

      Author: Kryštof Gil; Supervisor: Valenta Jakub; Opponent: Uher Ondřej
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-06-23)
      Cílem této bakalářské práce je navrhnout hlavní zatahovací podvozek pro bezpilotní letoun „Hus“ studentského týmu CTU AeroLab, ze soutěže Air Cargo Chalenge 2022.

    • Závádění náhradního zatížení do konstrukce 

      Author: Jan Málek; Supervisor: Barák Karel; Opponent: Brabec Jiří
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-06-23)
      V této bakalářské práci je popsán návrh tkaninového závěsu vhodného k zavádění zatížení do konstrukce křídla během pevnostní zkoušky. Nejdříve je provedena rešerše používaných metod zatěžování křídel, následuje rešerše ...

    • Mechanické testování moderního pokrytí palivových proutků 

      Author: Sára Fišerová; Supervisor: Dvořák Milan; Opponent: Klouzal Jan
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-06-22)
      Bezpečnost provozu jaderných elektráren je klíčovým faktorem, který prochází neustálým vývojem a testování materiálů pokrytí palivových proutků představuje důležitou součást tohoto procesu. Palivové proutky jsou v provozu ...

    • Návrh nouzového brzdového systému pro závodní vůz Formula Student 

      Author: Kryštof Konečný; Supervisor: Teichman Jiří; Opponent: Valenta Jakub
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-06-22)
      Cílem této práce je vyvinout inovativní a robustní nouzový brzdný systém pro nejnovější závodní formulový vůz na ČVUT, a to kombinací důkladného pochopení soutěže Formula Student, podrobného prozkoumání pravidel, zkušeností ...

    • Návrh řídících ploch pro stabilizaci rakety 

      Author: Ondřej Dohnal; Supervisor: Čenský Tomáš; Opponent: Hladík Ondřej
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-06-22)
      Tato práce se věnuje tvorbě řídících ploch pro stabilizaci rakety a sekce, ve které budou následně upevněny. Cílem bylo vytvořit konstrukci, která bude schopna pomocí PI regulátoru korigovat rotaci rakety. Za účelem výpočtů ...

    • Aerodynamický návrh profilu pro rychlostní letoun 

      Author: Jakub Došek; Supervisor: Čenský Tomáš; Opponent: Teichman Jiří
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-06-22)
      V této práci je naším cílem navrhnout vhodný profil pro rychlostní letoun, který byl koncepčně navržen v diplomové práci Ing. Valenty. Tento profil by měl lépe odpovídat aerodynamickým požadavkům pro vytvoření rychlostního ...

    • Uložení demonstrátoru CubeSatu se simulací vnějšího prostředí 

      Author: Michal Lukš; Supervisor: Kousal Jaroslav; Opponent: Kučera Jaromír
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-06-22)
      Tato bakalářská práce je zaměřena na vytvoření koncepčního návrhu zařízení, které má demonstrátoru CubeSatu zajistit částečné napodobení podmínek během simulované mise. V první části je shrnuta historie a využití CubeSatů. ...

    • CFD metodologie externí aerodynamiky závodního vozu Formula Student 

      Author: Tomáš Krejčí; Supervisor: Teichman Jiří; Opponent: Motygin Michael
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-06-22)
      Tato bakalářská práce se zabývá návrhem nové CFD metodiky pro Formula Student tým eForce Prague Formula. Cílem je stanovení požadavků aerodynamické skupiny na CFD simulaci, a následné nastavení této simulace dle těchto ...

    • Návrh podvozku soutěžního bezpilotního letounu 

      Author: Ondrej Samuel Tomášik; Supervisor: Brabec Jiří; Opponent: Valenta Jakub
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-02-08)
      Úlohou teoretickej časti práce bude urobiť rešerš podvozkov. Prvá časť rešerše bude venovaná podvozkom skutočných lietadiel a druhá časť podvozkom modelových lietadiel. Cieľom bude nájsť optimálne riešenie podvozku pre ...

    • Návrh chlazení frekvenčního měniče vozu Formula Student 

      Author: Jan Plesník; Supervisor: Teichman Jiří; Opponent: Čenský Tomáš
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2024-02-08)
      Bakalářská práce se zabývá určením tepelného výkonu spínacího modulu frekvenčního měniče vozu týmu eForce FEE Prague Formula a návrhu chladicího bloku vodního chlazení. Vytvořil jsem několik modelů, které jsem pomocí ...

    • Stratosférický balon 

      Author: Josef Kopecký; Supervisor: Klesa Jan; Opponent: Snížek Jan
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2023-06-22)
      Tato bakalářská práce se zaměřuje na návrh stratosférického balonu pro stratosférickou platformu HAPS (high altitude pseudo satellite). V první části se zabývá rešerší současných vývojových trendů stratosférických platforem. ...

    • Analýza napjatosti konstrukčních prvků startovacího zařízení systému AT 25 

      Author: Marie Lacigová; Supervisor: Jeřábek Ivan; Opponent: Hájek Miroslav
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2023-06-22)
      Tato bakalářská práce se zabývá analýzou napjatosti konstrukčních prvků startovacího zařízení AT 25. Jsou definovány návrhové parametry zařízení, provedeny silové rozbory a analýzy kritických částí. Pro konkrétní návrh ...

    • Modelování proudového motoru 

      Author: Mykola Kuzmin; Supervisor: Klesa Jan; Opponent: Demovič Daniel
      (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2023-06-22)
      Účelem této práce je stručný popis tepelného oběhu proudových motorů. Dalším cílem je výpočet některých důležitých parametrů daného proudového motoru. To znamená, že z naměřených dat, jako jsou teploty a tlaky v různých ...