Hledat
Zobrazují se záznamy 71-80 z 293
Řízení hybridního pohonu pomocí cenové funkce, Hybrid drive control strategy by using objective (cost) function
; Vedoucí práce: Morkus Josef; Oponent práce: Barák Adam (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2014-06-20)
Tato bakalářská práce ukazuje základní možnosti strategie řízení pohonů hybridních vozidel a vysvětluje základní pojmy. Představuje přehled možností řízení hybridního pohonu a specifikaci těchto metod. Dále uvádí klasifikaci ...
Sekundární vypružení nízkopodlažní tramvaje, Design of Secondary Springing of a Low-Floor Tram
; Vedoucí práce: Kolář Josef; Oponent práce: Heptner Tomáš (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2015-06-25)
Cílem této práce je navrhnout ocelové šroubovité válcové pružiny pro sekundární vypružení nízkopodlažní tramvaje.
Řešení pružin sekundárního vypružení bylo provedeno podle aktuálně platné normy ČSN EN 13906-1. Byl proveden ...
Design Proposal for 4-Cylinder Compression-Ignition Engine, Design Proposal for 4-Cylinder Compression-Ignition Engine
; Vedoucí práce: Mikulec Antonín; Oponent práce: Brankov Ivaylo
Nowadays, most of the vehicles runs on Diesel engines. We do not use coal-powered steam engines any more. Rudolf Diesel played a vital role in the modern era of transportation by inventing Diesel engines. The need for even ...
Kinematika kladkového stavu pro simulaci reálné trati, Roller Rig Kinematics for Real Track Simulation
; Vedoucí práce: Kalivoda Jan; Oponent práce: Bauer Petr (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2015-06-19)
Cílem této bakalářské práce je popsat geometrické uspořádáním železničních a tramvajových tratí a matematicky definovat libovolnou trať. Dále se práce zabývá vytvořením skriptu, který na základě tohoto popisu vytvoří ...
Přeplňování spalovacího motoru soutěžního vozidla mechanicky hnaným dmychadlem, Supercharging of Racing Car ICE by Mechanically Driven Positive Displacement Supercharger
; Vedoucí práce: Brynych Pavel; Oponent práce: Bolehovský Ondřej (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2015-06-18)
V této bakalářské práci je popsána problematika přeplňování pístových spalovacích motorů s následnou aplikací teoretických výpočtů v programu GT Suite na konkrétní motor Yamaha YZF-R6, jež tým CTU Car Tech využívá ve svém ...
Měření momentu setrvačnosti, Measurement of Moment of Inertia
; Vedoucí práce: Achtenová Gabriela; Oponent práce: Brynych Pavel (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2015-06-15)
Cílem teoretické části této práce je seznámení se s metodami měření momentu setrvačnosti a s
měřícím stanovištěm v laboratořích Ústavu automobilů. Praktická část má více cílů, jedním z nich
je zapojit měřící stanoviště ...
Vypružení podvozku pro nákladní vozy, Design of Suspension for Freight Wagon Bogie
; Vedoucí práce: Heptner Tomáš; Oponent práce: Češpíro Zdeněk (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2015-06-19)
Hlavní náplní práce bylo navrhnout výpočtový postup ke zjišťování změny sil ve vypružení a změny kolových sil podvozku Y 25 a alternativní uspořádání vypružení podvozku Y 25. Vlastní návrh byl zkontrolován na základě normy ...
Návrh odlévané zadní těhlice, Design of Casted Rear Upright
; Vedoucí práce: Astraverkhau Nikita; Oponent práce: Zavadil Filip (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2015-06-18)
Cílem této závěrečné práce je návrh zadní odlévané těhlice pro vůz kategorie Formula Student týmu CTU Cartech. Konkrétně pro vůz FS. 07 pro sezónu 2015. Obsahem je stručná rešerše přesného lití na vytavitelný model, ...
Návrh na konstrukci 4-válcového vznětového motoru, Proposal for Design of 4-Cylinder Compression-Ignition Engine
; Vedoucí práce: Mikulec Antonín; Oponent práce: Miklánek Ĺubomír (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2015-06-17)
Cílem bakalářské práce je navrhnout základní konstrukční návrh 4-válcového 4-dobého vznětového motoru s ventilovým rozvodem typu DOHC se 4 ventily. Model motoru je závislý na vrtání válce a omezen obsahem od 1700 do 2100 ...
Analýza provedení ovládání spojky na voze kategorie Formula Student, Clutch Actuator Analysis on Formula Student Vehicle
; Vedoucí práce: Astraverkhau Nikita; Oponent práce: Miláček Ondřej (České vysoké učení technické v Praze. Vypočetní a informační centrum.Czech Technical University in Prague. Computing and Information Centre., 2015-06-28)
Práce řeší problematiku ovládání spojky u nového typu studentské formule. Vývoj nového typu formule navazuje na předchozí model a má za cíl odstranit jeho nedostatky. Jedním z nich bylo nedostatečné rozepnutí spojky. ...