Fyzikální výzkum proudění vody na přelivech hydrotechnických staveb

Abstract

Cílem této práce bylo získání charakteristiky poměrně nových tří typů přelivů a následné porovnání těchto charakteristik s charakteristikou známých a využívaných přelivů. Nejdříve bylo vybráno 8 typů přelivů, těmi byly: přeliv se širokou korunou, přeliv s nízkou ostrou hranou, přeliv s vysokou ostrou hranou, přeliv s proudnicově zakřivenou plochou vycházející z návrhu Jamborova prahu, přeliv s nakloněnou ostrou hranou (pilířový), lichoběžníkový labyrintový přeliv, pravoúhlý labyrintový přeliv a pianový přeliv typu D. Po stanovení rozměrů přelivů byly, dle odborné literatury, stanoveny teoretické charakteristiky přelivů, tedy především průběhy konzumčních křivek jednotlivých přelivů. Následovala výstavba modelů ve výzkumné vodohospodářské laboratoři ČVUT, které byly umístěny do měrného žlabu šířky 1 m. Přelivy byly testovány jednotnou průtokovou řadou, kdy byla sledována výška hladiny a tlakové poměry na koruně modelu. Z těchto měření byly získány nové charakteristiky přelivů, které byly porovnány s teoreticky získanými charakteristikami. Případné odchylky byly podrobeny komentáři a byla stanovena doporučení pro případný následující výzkum.

The aim of this study was to obtain characteristics of three new types of spillways and to compare them with characteristics of known and commonly used types of spillways. At first, 8 types of spillways were selected: spillway with a broad crest, spillway with a low sharp crest, spillway with a high sharp crest, ogee spillway, spillway with a inclined sharp edge, trapezoidal labyrinth weir, rectangular labyrinth weir and piano key weir type D. Once the spillway dimensions were determined, characteristics were theoretically defined according to the literature, mainly discharge of rating curves of individual spillways. Models were made at CTU water research lab. They were placed in the measuring flume width of 1 m. The spillways were tested using a uniform flow range. Water level and pressure conditions on the model crest were monitored. Characteristics of spillways obtained from these measurements were compared with theoretically derived ones. Differences were submitted to comment and recommendations were established for any subsequent research.