Implementace analýz bezpečnosti na bázi modelu do procesu vývoje letadel

Abstract

Vzhledem k rostoucí komplexitě moderních leteckých systémů se tradiční metody tvorby bezpečnostních analýz ukazují jako časově náročné a méně přehledné. To vede k hledání efektivnějších přístupů, které by umožnily lépe spravovat informace a zachytit vzájemné vazby mezi systémovými prvky. Jedním z takových přístupů je modelově orientované zpracování bezpečnostních analýz, jehož širšímu uplatnění však brání absence obecně přijímaného postupu implementace do inženýrských procesů. Cílem této bakalářské práce proto bylo navrhnout postup implementace analýz bezpečnosti na bázi modelu (MBSA) v procesu vývoje letadel do stávajících inženýrských postupů vybrané návrhové organizace letadel. Na základě analýzy současného stavu, průzkumu interních firemních postupů, BPMN modelů interních procesů vybrané společnosti AERO Vodochody AEROSPACE a.s. a dostupného softwarového nástroje MADE pro modelově orientované posouzení bezpečnosti systému byl vytvořen návrh implementace přístupu MBSA do procesů společnosti. Tento návrh byl následně ověřen ve spolupráci se zaměstnanci analytického týmu Bezpečnosti a Spolehlivosti společnosti AERO Vodochody AEROSPACE a.s. Výsledky ukázaly, že navržený přístup je realistický a proveditelný. Přináší potenciál pro konzistenci výstupů, snížení pracnosti a posílení orientace v komplexních systémech. Práce může sloužit jako základ pro další rozvoj tohoto přístupu v leteckém průmyslu.

Due to the increasing complexity of modern aircraft systems, traditional methods of safety analysis seem to have become time-consuming and less transparent. This has led to a search for more efficient approaches that would enable better information management and improve capture of interdependencies between system elements. One such approach is model-based safety analysis (MBSA). However, its broader application is currently limited by the lack of a generally accepted procedure for implementation into engineering processes. The aim of this bachelors thesis was therefore to propose a method for implementing MBSA into the aircraft development process within the existing engineering procedures of a selected aircraft design organization. Based on an analysis of the current state, a review of internal company procedures, BPMN models of internal processes in the selected company AERO Vodochody AEROSPACE a.s. and the available software tool MADE for model-based system safety assessment, a proposal for implementing the MBSA approach into company processes was developed. This proposal was subsequently validated in cooperation with the Safety and Reliability Analysis team of AERO Vodochody AEROSPACE a.s. The results demonstrated that the proposed approach is realistic and feasible. It offers potential benefits such as output consistency, lower workload, and orientation improvement in complex systems. This work may serve as a foundation for further development of this approach in the aviation industry.