Ergonomie systému pozemního odbavení letadel na Letišti Václava Havla v Praze

Abstract

V současné době je v letectví kladen větší důraz na bezpečnost než kdy dříve. Technologický vývoj zapříčinil, že moderní letadla a prostředky používané k jejich pozemnímu odbavení jsou sofistikované a spolehlivé. Největší slabinou letových a letištních operací se tak stal lidský faktor. Nevhodně nastavené pracovní prostředí může zvýšit pravděpodobnost vzniku lidské chyby. Tomu se snaží zamezit ergonomie, vědní disciplína popisující systém člověk stroj prostředí. Aplikace metody EAST hodnotící ergonomii systému pozemního odbavení letadel pomáhá posoudit, jak dobře jsou činnosti, informace nebo pracovní vztahy přizpůsobeny člověku. Metoda zahrnuje analýzu tří sítí úkolů, sociálních vztahů a informací. Identifikovány jsou úkoly potřebné k úspěšnému dosažení cíle, účastníci, kteří tyto úkoly plní, a informace, které tito účastníci ke splnění potřebují. Jednotlivé sítě lze ohodnotit kvantitativně pomocí metrických metod. Výsledky jednotlivých analýz v rámci dané metody je možné interpretovat v kontextu bezpečnostních analýz a stanovit, zda poznatky z ergonomie mohou nějakým způsobem přispět ke zvýšení provozní bezpečnosti.

Currently, in the field of aviation, the emphasis on safety is greater than ever before. Technological development has resulted in modern aircraft and the equipment used for their ground handling becoming sophisticated and reliable. Thus, the biggest weakness in flight and airport operations has become the human factor. An improperly set work environment can increase the likelihood of human error. Ergonomics, a scientific discipline that describes the human-machine-environment system, aims to prevent this. The application of the EAST method, which evaluates the ergonomics of the ground handling system, helps to assess how well activities, information, or work relationships are adapted to humans. The method involves the analysis of three networks: tasks, social, and information. It identifies the tasks required to successfully achieve the goal, the participants performing these tasks, and the information these participants need to accomplish them. Each network can be quantitatively evaluated using metric methods. The results of the method can be interpreted in the context of safety analyses to determine whether insights from ergonomics can contribute in any way to increasing operational safety.