Tvorba virtuálního modelu dvouspojkové převodovky v prostředí Matlab - Simulink

Vít Ritschel

Virtual model of a dual-clutch transmission in the Matlab-Simulink

Type of document

diplomová práce
master thesis

Author

Vít Ritschel

Supervisor

Kazda Lukáš

Opponent

Bokr Tomáš

Field of study

Motorová vozidla

Study program

Dopravní a transportní technika

Institutions assigning rank

ústav automobilů, spalovacích motorů a kolejových vozidel

Rights

A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html
Vysokoškolská závěrečná práce je dílo chráněné autorským zákonem. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem http://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou http://knihovny.cvut.cz/vychova/vskp.html

Metadata

Show full item record

Abstract

Diplomová práce se zabývá řešerší v oblasti manuálních, automatických a dvouspojkových převodovek nákladních vozidel. Blíže rozebírá konstrukci jednotlivých komponentů nutných pro přenost momentu ve dvouspojkových převodovkých. Praktická část se zabývá tvorbou simulačního modelu řazení 12° dvouspojkové převodovky IAV-12DCT-3550 při jízdě dopředu. Jsou v ní popsány bloky použité v modelu a jejich nastavení. Následně jsou vyhodnoceny výstupy simulace a jsou porovnány s parametry udávanými IAV.

The thesis deals with research in the field of manual, automatic and dual-clutch transmissions for trucks. It closely examines the construction of individual components necessary for torque transmission in dual-clutch transmissions. The practical part focuses on the creation of simulation model for the sifting of the 12-speed dual-clutch transmisson IAV 12-DCT3550 during forward driving. It describes the blocks used in the model and their settings. Subsequently, the simulation outpust are evaluated and compared with the paramaters specified by IAV.