Aerodynamická optimalizace profilu křídla rychlostního letounu

Abstract

Hlavním cílem této bakalářské práce je změnit profil křídla rychlostního letounu navrženého v diplomové práci Ing. Jakuba Valenty tak, aby se zlepšili jeho aerodynamické vlastnosti za provozních podmínek. Prvním krokem je výpočet hodnot, dle kterých se bude profil optimalizovat. Na základě těchto výpočtů je zvolen nový profil, který je porovnáván s návrhovým profilem a který je dále optimalizován pomocí CFD simulace provozních režimů letounu.

The main purpose of the bachelor’s thesis is to modify an airfoil of a racing airplane, designed in Ing. Jakub Valenta’s diploma thesis, in such a way that improves the airplane’s aerodynamic characteristics under operating conditions. The first step is to calculate certain values based on which an optimization will be carried out. Based on these calculations, a new airfoil is chosen and then compared to the one in Ing. Jakub Valenta’s design. In the last section this new airfoil is further optimized using CFD simulations of the airplane’s flight conditions.