Technické aspekty flotily letadel s dlouhým stáním

Abstract

Předmětem bakalářské práce Technické aspekty flotily letadel sdlouhým stáním je spolehlivostní analýza jednoho nebo několika letadlových systémů za účelem stanovení dopadů dlouhého stání na spolehlivost letadlových systémů a komponentů. Motivací pro tuto práci se stalo odstavení flotil letadel z důvodu celosvětové pandemie onemocnění covid-19. Cílem dané práce je identifikovat vliv dlouhého stání na flotilu letadel z pohledu spolehlivosti jejich systémů a komponentů. Na základě výsledků by měla být navržena opatření pro zmírnění vlivu dlouhého stání. První část bude věnována popisu provozních aspektů letadlových flotil s dlouhým stáním. Další části budou zaměřeny na třídění a vyhodnocení provozních dat pro identifikaci letadlového systému, který bude následně podroben analýze. Potom bude vybrána a provedena spolehlivostní analýza pro zjištění dopadů dlouhého stání z hlediska spolehlivosti. Jako výsledek bude stanoven vliv odstavení letadel na spolehlivost jejich systémů a komponentů.

The subject of the bachelor thesis Technical Aspects of Long Grounded Aircraft Fleet is the reliability analysis of one or several aircraft systems in order to determine the effects of long standing on the reliability of aircraft systems and components. The motivation for this work was the shutdown of aircraft fleets due to the covid - 19 pandemic. Based on the result, measures should be proposed to mitigate the impact of long standstill. The first part will be devoted to the description of the operational aspects of long standing fleets. The next sections will focus on the classification and evaluation of operational data to identify the aircraft system, which will then be analysed. Then, a reliability analysis will be selected and performed to identify the impacts of long standing from a reliability perspective. As a result, the impact of aircraft shutdown on the reliability of its systems and components will be determined.