Plazmové navařování cermetu s niklovou matricí

Abstract

Tato diplomová práce se zabývá plazmovým navařováním povlaků se speciálními vlastnostmi. V teoretické části je popsána problematika plazmového navařování a jeho srovnání s dalšími používanými technologiemi. Dále je zde věnována pozornost slitině Inconel 625® a jejím vlastnostem, karbidu boru a obecně problematice a možnostem využití cermetů. V neposlední řadě jsou v teoretické části zmíněny využívané zkoušky návarů. Experimentální část se zabývá kompozitními návary na bázi niklové slitiny typu 625 navařenými technologií pulzního plazmového navařování. V rámci této části byly navařeny zkušební návary, na kterých byly provedeny vybrané zkoušky. Pro zjištění speciálních vlastností návarů byla provedena zkouška odolnosti proti abrazi. Dále byla měřena tvrdost návarů. Pro zjištění kvality návarů byla zkoumána jejich makrostruktura a pro objasnění vlastností byla zkoumána mikrostruktura a chemické složení (metodou SEM EDS). Závěrem je pak zhodnocení využitelnosti vybraného kompozitního materiálu v kombinaci se zvolenou metodou navařování.

This diploma thesis deals with plasma surfacing of special property coatings. Theoretical part describes problematics of plasma surfacing and compares it with another surfacing technologies used. It also focuses on Inconel 625® alloy and its properties, boron carbide and in general problematics and usage possibilities of cermets. Finally, in theoretical part there are mentioned tests of coatings commonly used. Experimental part deals with composite type 625 nickel alloy-based coatings created by pulsed plasma surfacing. Within this part testing coatings were created, on which have been done selected tests. To find out the special properties of coatings, the test of abrasive resistance has been performed. Next up hardness of coatings has been tested. To find out the quality of coatings their macrostructure has been examined and to explain macroscopic properties the microstructure and chemical composition (using SEM EDS method) have been examined. The conclusion is evaluation of usability of selected composite material in combination with chosen surfacing technology.